當空氣都會傳染病毒的時候，普通救護車就已經(jīng)不能勝任了，所以一臺專用的負壓救護車，應(yīng)該是怎樣的呢？
負壓救護車在救治和轉(zhuǎn)運傳染病等特殊疾病時，可以最大限度地減少醫(yī)務(wù)人員交叉感染的機率，是本次抗擊疫情的重點需求物資之一。
新型冠狀病毒肺炎疫情來勢洶洶，在救護車改裝方面積累豐富經(jīng)驗且處于行業(yè)領(lǐng)先地位的江鈴改裝車公司積極響應(yīng)，擔起重任，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時，加快交付速度，確保負壓救護車源源不斷發(fā)往武漢、黃岡等地，駛向疫情防控一線。
負壓救護車：守護生命的“昂貴口罩”
何為負壓救護車？
負壓救護車，即防護型救護車，它與普通救護車的最大區(qū)別就是能“負壓隔離”，主要用于重大傳染病人的安全隔離與轉(zhuǎn)運。
負壓艙-車內(nèi)過濾空氣流動
負壓艙內(nèi)負壓空氣凈化空調(diào)采用流體力學的設(shè)計原理，通過高效空氣過濾器的平衡氣流壓力，使負壓艙內(nèi)形成一個固定的空氣流場區(qū)域，空氣由清潔區(qū)（醫(yī)務(wù)人員區(qū)）、流向感染源區(qū)（病人區(qū)），負壓艙內(nèi)的空氣壓力在-10Pa~-120Pa之間，使得空氣流的死角和漩渦流最小。
抗擊疫情的硬核“口罩”
負壓救護車能夠有效隔離感染者。由于進入負壓艙內(nèi)的空氣都是新鮮的，且無循環(huán)空氣，使病源體在艙內(nèi)“無處藏身”，就像一個“無菌室”一樣。所以在負壓救護車上救治和轉(zhuǎn)運傳染病等特殊疾病時，可以最大限度地減少醫(yī)務(wù)人員與病人間交叉感染的機率，同時也避免更多人群的感染，做到真正的“安全隔離”。
JSV江鈴改裝-負壓救護車
2003年，SARS病毒肆虐期間，國內(nèi)北京、廣州等大都市只有極少量進口的負壓救護車；
2005年下半年，針對各地衛(wèi)生急救中心迫切需求，JSV江鈴改裝開始立項自主研發(fā)負壓救護車，組織技術(shù)攻關(guān)；
2009年６月，自主研發(fā)的負壓救護車通過了國家工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司組織的評審，專家們給予了一致的高度評價。
2010年9月，自主研發(fā)的負壓救護車率先在國內(nèi)獲國家專利。
2013年，江鈴改裝車公司和研發(fā)負責人成為《國家救護車行業(yè)標準》的主要起草單位和主要起草人。
經(jīng)過幾代更新，江鈴全順負壓救護車完全取代了國內(nèi)負壓救護車靠進口的被動局面，公司產(chǎn)銷一直處于國內(nèi)救護車行業(yè)領(lǐng)先地位。
江鈴改裝，匠心鑄“救”
JSV江鈴改裝自研制出全國首款監(jiān)護型救護車，先后多次參與起草救護車國家標準；和國內(nèi)知名專家及專業(yè)機構(gòu)合作成功開發(fā)了多款防護型負壓救護車，并獲得多項國家專利，填補國內(nèi)空白。公司產(chǎn)品先后投入到‘非典“、”甲型流感"的防治工作中，給國家防治疫情提供了有效的醫(yī)療衛(wèi)生保障。
公司生產(chǎn)的全順負壓救護車在幾次禽流感防疫攻堅戰(zhàn)中發(fā)揮了重要作用，為全國衛(wèi)生防疫事業(yè)做出巨大貢獻。
該車按防疫救護特點及隔離要求，分為醫(yī)療負壓艙、消毒艙、觀察艙。全車采用國內(nèi)領(lǐng)先的醫(yī)療車改裝技術(shù),包含救護系統(tǒng)、警示系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、負壓系統(tǒng)等，可用于開展院前搶救、轉(zhuǎn)運和監(jiān)護傳染病員。
在這場看不見“硝煙”的疫情防控戰(zhàn)中
JSV人與白衣天使心手相牽
召之即來，來之能戰(zhàn)
江鈴改裝救護車凝聚匠心工藝
來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝
馳援武漢，相信勝利的曙光就在前方
